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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停車！駕駛拒檢鑽車陣 警連開4槍嚇阻
上午六點多，台北市一名駕駛遇到臨檢，被發現車牌與車型不相符，竟然加速闖越攔檢站，警方大聲嚇阻也沒用，雙方追上大馬路，但駕駛卡在車陣中還想跑，差點撞上警察，員警連開四槍，但對方還是跑了。
員警在橋下臨檢，每部車都得乖乖停等，這時一部藍色轎車經過，偏偏員警話都還沒問完，駕駛竟直踩油門，闖越攔檢站。
員警：「喂。」
員警伸手想要嚇阻，但駕駛頭也不回，加速逃逸，警方立刻呼叫支援，另外一個鏡頭，可以看見逃逸轎車開上大馬路，悄悄躲進超商貨車旁邊，試圖想閃躲，但還是被眼尖員警發現，迅速把警車擋在前方。
附近店家：「警車過來了。」
好幾名員警開門跑下車，沒想到嫌犯相當狡猾，穿過車陣朝員警衝過去，警方分別朝車頭 還有輪胎總共開了4槍嚇阻。
附近店家：「開槍很大聲，砰很大聲，你知不知道，槍就砰砰。」
附近民眾聽到槍響嚇壞了，警方調查，年約35歲的轎車駕駛，當時拒檢逃逸後，在路上一路闖紅燈，逃往新北市蘆洲，不見蹤影，而當時會把他攔下，就是因為駕駛懸掛的車牌，與車籍資料不一樣，想進一步詢問時，駕駛卻直直衝撞，差一點 撞上執勤員警。
保大第三中隊分隊長林季篁：「喝斥該名駕駛停車下車，沒想到該名網友超推限量不等人的駕駛非但不配合，還將車頭轉向我們的陳姓警員，加速行駛。」
嫌犯上午六點多，在台北市重慶北路與敦煌路口，拒絕攔查，警方後續將會通知車主到案說明，但在大馬路車陣中，鑽縫逃逸意圖衝撞員警，場面相當驚悚。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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