【團購優惠】節日繪本：教師節（認識教師節最豐富的繪本）超值推
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 過節對孩子的意義在於可以和孩子談天、讓孩子感受和家人一起過節的意義，並且讓孩子描述過節的經驗、想法，充分表達「分享」和傳達祝福。
本書以教師節的由來為故事的本體，讓孩子認識節日的緣由和演變，瞭解教師節是一個感謝老師的節日，珍惜和尊重節日的傳承和文化的精髓，雖然每個地區的教師節不是同一天，但是孩子都可以在教師節那一天充分表達對老師的一份心意。
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作者以生動詳實的描述，哪裡買介紹世界和各地教師節設立的來龍去脈，建立節日故事的基本認識，內容包括節日故事、一些國家的小朋友如何過教師節、節日遊戲三部分，並適當放入童詩讓孩子感受文字變化的趣味。
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1.提升閱讀樂趣：用充滿感恩的故事吸引孩子從肯閱讀到愛閱讀，讓孩子透過閱讀獲得寶貴的文化傳承。
2.強化圖文並茂：資深兒童作家艾德娜周年慶將教師節故事寫得生動有節奏，知名插畫家吳嘉鴻的彩色插畫精彩加分，讓孩子沐浴在繽紛多彩的世界裡。
省錢妙招3.增添過節認識：節日繪本系列除了介紹特色節日故事特賣會、文化習俗，還透過遊戲增添孩子過節日的認識。
介紹4.共築親子記憶：當家長陪伴孩子一起閱讀《教師節》的時候，透過有趣的節日故事、彩色插畫視覺的刺激、簡單易懂的習俗活動、朗朗上口的詩唱、輕鬆有趣的節日遊戲，把家長童年的過節記憶，和孩子分享，共同體悟一個獨特又屬於你們的節日習俗。
＊適讀年齡：不能不逛3~7歲
?好物分享
商品訊息簡述:
作者： 艾德娜
新功能介紹- 繪者： 吳嘉鴻
- 出版社：幼福
新功能介紹 - 出版日期：2018/09/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中市產學失調 青年失業、企業缺工 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中市議員建議應全面設置技職專班，高中老師則希望加強師資，符合產業需求。 圖／台中市教育局提供 分享 facebook 台中市去年15到29歲青、少年的失業率仍高於全國平均，「青年失業」已成台中市府當前課題；不少高中老師提警訊，指目前技職教育設科太偏餐旅科系，多元性不足，且師資學術化，未與產業接軌；市議員也在議會質詢指目前產學專班仍不足。根據統計，台中市107年15至24歲失業率達13%，25至29歲年齡層失業率也有限時產品彌月送禮推薦5.8％，比全國平均3.5%高，「青年失業」已成台中市府當前課題。. } }); } 而中市經濟發展局數據，中市6大產業產值很高，107年工具機暨機械零組件有1447億元、光電面板2兆元、自行車零組件1044億元、木工機械203億元、手工具869億元及航太產業1207億元，卻省錢大作戰比價撿便宜嚴重缺才及缺工，表示台中的產學無法「接軌」省錢妙招網路熱賣商品。議員何敏誠、吳敏濟、陳廷秀、羅廷瑋指出，教育局在全市高中職推動產學專班目前所做還不夠，應跨局處本季最新款推薦推動技職教育升級、普遍化，才能同時解決青年就業與企業缺工問題。教育局中等教育科長湯惠玲說，台中市府目前有「契合式人才培育專班」，例如AI程式設計班今年暑假將結業，有多家精密科技業者提供實習機會，大學畢業後證照檢核通過就可聘為正職員工，起薪3.2萬元；另合作有6所科技大學、15所高級中等學校與50家業者，已簽署合作意向書，108年度繼續拓展。但高中多位教師指出，目前廣設科技大學，卻反讓高職學術化，缺乏實務致用，產學落差嚴重；師資多來自一般大學，未具業界實務經驗，實務教學的配套顯著不足，課程與產學鏈結不夠深化。陳姓教師說，近年來技職教育設科，偏向餐旅，應更多元培育產業人才。
華人優步司機讚進步 但計薪方式有缺陷
代表優步(Uber)司機的獨立司機工會(Independent Drivers Guild)和代表計程車司機的紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance, NYTWA)均表示，TLC能夠開始為電召車司機設立最低工資，是司機抗爭的結果，也可說是一大進步，但其計算方式有缺陷，司機的財務狀況難有很大改善。
獨立司機工會華人司機召集人陳海靈表示，來參加聽證會的獨立司機工會司機共有200餘人，「其中華人司機就來了100人，法拉盛來了80人，布碌崙(布魯克林)來了20人，大家對TLC終於計畫設立最低工資感到非常感慨，因為這是所有司機一直以來的期待；華人司機最近幾個月表現非常突出，為自己爭取到了權益。」
不過陳海靈表示，TLC此項最低工資計畫的一些部分並不切合實際，「例如TLC的報告估計司機每月的租車費用僅為600元，但實際上司機平均每月的租車費用達到1600元；如果按照這些實際情況重新計算，目前計畫的最低工資仍然很難改變司機的財務狀況；我們今後會繼續發出聲音表達訴求，但TLC能夠計畫設立最低工資仍然是一大進步。」
此外，紐約計程車司機工會負責人狄賽(Bhairavi Desai)也表示支持TLC的最低工資計畫，但同樣指出TLC低估了很多司機的運營成本，而且其薪資計算方式得出的結果和優步給司機的薪資差別不大，「我們要求優步公司每單行程給司機付80%的車費，同時設立最低車費制度，讓司機每單得到的薪酬不少於10元」。
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