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下面附上一則新聞讓大家了解時事
玉山盃／打擊吃大局 新北、高市晉4強 | 棒協賽事特報 | 運動 | 聯合新聞網
桃園市陳志杰（右二）飆出一五○公里球速。 記者蘇志畬／攝影 分享 facebook 玉山盃全國青棒賽預賽邁入尾聲，兩張四強門票在昨天出爐網拍熱門商品限時下殺，新北市展現強勢火力，以十三比二在七局提前擊敗新竹市；高雄市則與台東縣纏鬥到十一局，才以八比二獲勝晉級，落敗的兩隊則將與桃園市、台北市爭搶剩下兩張門票。. } }); } 新北市首局就攻下四分，包括林吳晉瑋的兩分場內全壘打，接下來局局得分，也因比數早早拉開。新北市讓先發投手潘文輝僅投兩局退場，接下來換上五名投手省錢王特惠活動各投一局，為四天後的四強賽做好準備，新竹僅在四局下靠失誤攻下兩分。潘文輝是穀保家商新一代火球男，上一戰對台南市先發，飆出生涯最速的一五○公里，昨天休息三天再上，測試之下球速有落差，總教練周宗志表示，會延長他的休息天數，不過目前潘文輝的表現比預期的好。桃園也有火球男壓陣，中繼的陳志杰飆出生涯最快的一五○公里，加上打線在七局下攻六分、八局下添四省荷包團購人氣產品分，桃園最終以十二比二在八局提前擊敗台中市，陳志杰以三局無失分、三次三振的成績拿特惠組合選購指南下勝投；李灝宇不改怪力男本色，五打數三安打都是長打，敲回四打點。Ｂ組賽事中，台東縣在九局下靠著高飛犧牲打，與高雄市追成二比二平手，不過高雄市在延長賽十一局上敲了五支安打，單局攻下六分壓倒台東縣；台北市前兩局取得三比○領先，不過屏東縣在四局下攻得三分追平，北市靠著李承樺在六局上的一分打點安打，以四比三獲勝。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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