【超實用居家用品】藍色時間-大家都搶買


 





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商品訊息描述:

白日將盡,黑夜即將降臨。白日與黑夜之間,穿越的是……藍色時間。
由精緻的圖畫與優雅的文字,所譜出的歌頌自然之美的藍色交響曲。
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在夕陽落下,到夜晚正式降臨之前,有一段朦精選朧的時刻,天色會慢慢暗下來,但大地並非壟罩在黑暗之中,而是在一層一層逐漸加深的藍色時間裡。作者伊莎貝拉?西穆勒細膩的觀察到了這段短暫卻又美麗的時刻,用她的畫筆捕捉了這段魔幻時刻。

超值推從扉頁上標誌的不同的藍色開始,就可以感受到這本書的獨特。她運用這些由淺到深的藍色,刻畫了故事裡的時間軸。當白日將盡時,我們看到的是一隻狐狸在「糖衣藍」的天色中,走過寒冷的北極,而當藍色時刻即將結束時,我們在「深夜藍」裡只看見了動物們的剪影,因為黑夜已經來臨。

在這之間,伊2019熱門商品莎貝拉?西穆勒運用她精緻繪畫功力,細緻描繪在藍色時間裡的鳥兒,牠們或者在樹林間鳴叫或者靜靜等待黑夜降臨。還有藍色的蝸牛、青蛙、美麗的藍色花朵、遙遠海洋裡的鯨魚等,在主調藍色與其他華麗的色彩交織之下,那些天空的色調、鳥兒的羽毛、動物的皮毛、植物的枝葉等都化為充滿魔力與戲劇化的風景,帶著讀者體會了未曾察覺到的自然變化,也見到自然之中無可比擬的美。

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書中特殊設計的前扉頁,標誌著32種不同的藍色,讓孩子可以認識一個顏色可以變化的多元面貌,而它們的名字更充滿想像。後扉頁則是一張深藍色的世界地圖,作者以白色的圖樣標示出書中的動物們所生存的區域,也提供孩子們更深度去認識這個世界。

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這本書藉由自然界裡極為短暫的一段時間,讓我們看見大自然的奧妙,體會到美是短暫卻又值得細細品嘗。而它的寧靜氣氛,無疑也是最好的睡前讀物,相信這些奇妙的畫面將能帶著孩子們走進一個充滿想像的夢境。

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選購指南


商品訊息簡述:

  • 譯者: 林幸萩
  • 繪者: 伊莎貝拉・西穆勒
  • 出版社:步步   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/07/11
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



停用4年月租21萬標出 草屯演藝中心將重現歌廳秀 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
南投縣草屯鎮演藝中心停用逾4年,近期以月租21萬元成功標出,未來將經營歌廳秀。 記者賴香珊/攝影 分享 facebook 停用逾4年的南投縣草屯鎮演藝中心,近期終於以月租21萬元成功標出,未來將經營歌廳秀;中心周邊的鎮立游泳池與甫建置完成的籃球場店舖,也已上網公開招租,分別於下月4、11日結標,不僅為鎮庫添收入,也讓當地繁榮有望。草屯鎮公所指出,草屯演藝中心「台灣演藝坊」前身是青少年活動中心,後由藝人康弘、黃西田向公所承租經營歌廳秀,當時每天演出3場,不少民眾專程包遊覽車前往觀賞,順遊對面的台灣工藝研究發展中心等,為當地帶來許多遊客。. } }); } 但該中心沒有灑水等便宜消防設施,遭消防局接連開罰,4年多精選銷售排行榜前與業者終止租約;歷經申請,變更為「多目標使用」,增設消防設施和室內裝修,前年底完成,去年驗收重啟,期間曾供紙風車等兒童劇演出,近期則有業者投標。公所表示,目前草屯演藝中心消防設備已合格,由台北某娛樂公司以月租21萬元得標,與業者簽約後,將給予裝最暢銷產品特賣會修期2個月,據瞭解仍將經營歌廳秀等表演用途。附近有籃球場,草屯公所去年5月增建風雨球場看台,更將看台下方規畫建置12間多目標店鋪,本月取得使用執照,與鎮立游泳池一樣均納入公共造產統一對外招租,讓有興趣的民眾或業者投標。公所文化課表示,球場看台下方共有12間店舖,1間暫供富寮里辦公處使用,另11間出租,依店舖大小每間月租從1萬500至1萬5200元不等,招租至6月11日止,12日開標;游泳池月租4萬9000元,6月4日結標,5日開團購熱門產品網路熱銷產品標。


 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」







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