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這一天,巴魯巴魯先生的店裡來了「特別」的客人,
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商品訊息簡述:
作者: 乾榮里子
新功能介紹- 譯者: 蘇懿禎
- 繪者: 西村敏雄
- 出版社:小魯文化
新功能介紹 - 出版日期:2018/09/01
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中市2成消防員 常得穿濕衣進火場 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中市至今仍有兩成消防員僅有1套消防衣,消防人員表示若無法換洗與保養,可能危及安全。 圖/台中市消防局提供 分享 facebook 消防員「每人應有兩套消防衣」的門檻,台中市至今仍有兩成未達標,基層反映消防衣要保養、換洗,只有單套靠自然風乾,常得穿濕的消防衣進火場,等於自陷險地。中市消防員昨批每次火災重大傷亡,政府部門都宣誓要補足、換新設備,但「今天公祭,明天忘記」,消防局長曾進財說,將與相關單位研議,先試辦採購烘乾機烘消防衣。消防署105年開始辦理「精進消防救災裝備器材4年中程計畫」,由團購評價中央補助各縣市採買消防裝備,但台中仍有消防員向議員林德宇反映「我只有一件消防衣」,多年來一直沒補足;萬一遇到密集火災,根本得穿濕衣打火,自陷險地。. } }); } 精選2018熱銷商品 中市消防局外勤隊員1341人,有2套消防衣的1072位,約兩成隊員僅1套消防衣;基層消防員說,每人應配2件消防衣,才夠換洗、保養,目前還有很多重要基本裝備不足,讓人心酸。消防員指出,一旦發生密集性的火災網友一致推薦CP值爆表需進入現場,「濕的消防衣可穿進去火場嗎?」且配備沒保養好,進火場也有危險。議員林德宇、陳世凱要求消防局應加速採購期程,讓每位隊員都有2套消防衣,並在各分隊增設專屬消防衣的烘衣設備,改善現行自然風乾耗時不便的作法;林德宇說,連消防衣的清潔,坊間購物網每套洗到好1600元,難道要讓消防同仁花這筆錢嗎?局長曾進財回應說:「救完災,消防衣一定要做保養、晾乾!」分隊都有洗衣機,有烘乾機當然最好,但是有時救完災後就遇雨天,熱賣商品推薦烘乾真的有困難。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源,環保署23日宣布,針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主,提供最高9成信用保證金,環保署則補貼最高1%利率的購車利息,貸款期限最長5年,鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調,固定污染源已加嚴管制並加重刑責,並非只針對移動污染源開刀,「空汙是台灣經濟發展共業,必須請大家配合。」
環保署指出,柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12%至17%,其中3.5噸以上1、2期(民國88年6月30日前出廠)柴油烏賊車為主要來源,為降低車主汰舊換新的負擔,環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,由政府提供最高9成的信用保證金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,環保署則提供最高1%的購車利息,增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主,環保署表示,將依車重補助每輛5萬至40萬元,平均每輛補助20萬元,補助延長至111年底。另一方面,為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」,即日起至108年12月31日止,報廢1、2期柴油大貨車,新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元;此外,政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器,視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評,認為政府只拿老百姓開刀,對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調,針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制,除了要求業者資訊透明公開,也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說,「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業,且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1,解決方案很難討好所有人,但也不可能不請大家配合。」
環保署預估,至111年底,若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰,將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染,包括減少PM2.5排放4000公噸,降低28%、氮氧化物污染降低43%,一氧化碳污染降低8%等。
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